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JR鷲宮線の建設当初より山(下蔭山)を作る事は決定してました。 幹線がテーマだったので丘の上の住宅地的な雰囲気で考えいた次第です。 それは、比較的通行量が多い道路、コンビニエンスストア、アパートなどを設置している事からもお分かりいただけると思います。 しかし、実際に製作してみると、当初思い描いていたものとは異なり 緑が豊かなフツーの山となってしまいました。 実は一通りの作業が終わり、第一期工事が完成した時点では工場、マンション、 冷蔵倉庫といった類のものは一切無く、本当の山の状態でした。 その後、第二期工事のテーマとして下蔭山の近代化を掲げ、 ストラクチャーの追加を実施しています。 第二期工事では「新大宮貨物ターミナル」の建設が最も大掛かりな工事であり、 下蔭山についても拡張される事となりました。 ワタシは昔から寺社仏閣、お城の類が大好きなのですが、 お城に関してはNゲージサイズのものがございません。 従って自動的にお寺が選択肢に入り、フジミ模型から丁度法隆寺五重塔が 発売されていましたので購入した次第です。 大手ショップなら現在でも購入可能です。(その他法隆寺金堂、夢殿、平等院があります) 第二期工事に伴い、建物はかなり増やしたつもりですが相変わらず緑が豊富でして、 変にいじれない状況となり現在に至っています。 レイアウトに完成は無いとよく言いますが、ワタシのアタマの中も日々考えが変化しており、 現状のまま放置される事は無いと確信している次第です。 |
鉄道模型レイアウト1JR鷲宮線のご紹介/鉄道模型レイアウト1JR鷲宮線「新大宮駅」/鉄道模型レイアウト1JR鷲宮線「新大宮貨物ターミナル」/鉄道模型レイアウト1JR鷲宮線「西大輪機関区」/鉄道模型レイアウト1JR鷲宮線「仲町車輌センター」/鉄道模型レイアウト1JR鷲宮線「下蔭山」/鉄道模型レイアウト1JR鷲宮線新線建設計画 |