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JR九州883系「Sonic」の製作ですが、昨日の日記に記したとおり、 ボディへのデカール貼付が完了し、乾燥させている所です。 これから、約1週間程掛けてクリアー塗装〜完成へと持っていきたいと思います。 今回は「メニューA室内シート塗装」についてです。 さて、Nゲージの内装について皆さんはどのようにお考えでしょうか? 私は座席形状が再現されているのは良いのですが、 実車とかけ離れたクリーム色の成型色1色なのがどうも気に入りません。 特にKATO製品に対する唯一にして最大の不満がシート塗装です。(^_^メ) (最近ではカラーシートを装着した車輌も出始めてきましたが…) Microaceがシートカバーまで塗装で再現しているのは高く評価しています。 そんなわけで、最近座席に彩色する小加工を始めました。 手始めにKATO253系成田エクスプレスのシートに塗装しましたが、効果テキメンでした!(^^)! 床面を黒、座席を赤で塗装しただけですが、見違える程見栄えが良くなったと感じています。 特に室内灯装着車にはお勧めです。 …前置きが長くなりましたが、 883系「Sonic」についてもシート塗装を実施してみました。 んで見本が写真です。 883系「Sonic」は車輌毎にシート表皮が異なっている事、 シート背面、室内がホワイトになっている事から成型色を活用しています。 床面は実車は明るいフローリングなのですが、意図的に濃いブラウンをチョイスしています。 兎に角、色使いが派手な車輌なので非常に手間が掛かりました。 効果の程は未知数ですが、室内灯を組み込みますので、一応の効果は期待しています。 ボディ加工のようなリスクは一切無く、効果もありますので、是非、チャレンジしてみてください。 但し先頭車、M車の取扱いにはご注意を! また製作時に問題となるのが実車資料ですが、 参考にワタシが利用するサイトをご紹介します。 座席探訪 http://www62.tok2.com/home/tsubame787/seat.html |
リレーつばめ入手!/883系ソニックリニューアル1/883系ソニックリニューアル2/883系ソニックリニューアル3/883系ソニックリニューアル4/787系有明1/787系有明2/787系有明3/787系有明4/787系有明5 |