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常磐快速さんの日記にありましたが、 27日の「のぞみ会」の予約が取れない為、状況は流動的ですが、 とりあえず車輌のセレクトを行っています。 ・KATO E26系 「カシオペア」 ・TOMIX キハ183系2550HET「北斗」 ・KATO C57「SLばんえつ物語」 キハ183系2550HETは、旧製品を保有していたのですが、 新仕様が8月に発売される事を知り、それを処分(売却)して買い替えました。 M車単品と増結セットが発売され、編成組成のバリエーションが増加、 TNカプラー対応、フライホイール動力の採用など見るべき点が多いです。 ボディは旧製品のままみたいですが、元々完成度が高く、 改良品的な位置づけなので気に入ってます\(^o^)/ 実車は確か130km運転対応なので、走行会で飛ばす(スピードを出す)には いい車輌ですね(笑) C57ばんえつ物語も「オハ12−1701」展望車追加を知り、 キハ183系2550HETと同様に売却後、入手し直したものです。 近郊路線には不釣合いなのですが、まったりと楽しんでいます。 カシオペアについては、今回、初めてED79に牽引させましたが、 重連にしないと登坂力が不足してしまうのは相変わらずです(ToT)/~~~ とりあえず、キハ183系2550HETの走行会投入は決定です(^o^)/ |
TOMIXカニ24-0/MICROACEの動力/GREENMAX「JR201系体質改善車」/ポポでの走行会/ゆふいんの森/アルファコンチネンタルエクスプレス/KATOカプラーへの交換/運転会の準備1/運転会の準備2/運転会の準備3 |