関連記事
鉄道模型レイアウト制作日記7.ローカル線ジオラマ「背景」
鉄道模型レイアウトの作り方をご紹介します。田舎のローカル秘境線ジオラマです。鉄道 ...
ジオタウンガイド5.ジオタウンにストラクチャーを配置する
KATOのジオタウンを徹底攻略!KATOのジオタウンはNゲージ用のお手軽ジオラマ ...
鉄道模型レイアウト制作日記31.ローカル線ジオラマ「追加アクセサリの購入」
鉄道模型レイアウトの作り方をご紹介します。田舎のローカル秘境線ジオラマです。鉄道 ...
鉄道模型レイアウト制作日記2.ローカル線ジオラマ「スイッチバック駅の検討」
鉄道模型レイアウトの作り方をご紹介します。田舎のローカル秘境線ジオラマです。鉄道 ...
鉄道模型レイアウト制作日記25.ローカル線ジオラマ「樹木の設置-3」
鉄道模型レイアウトの作り方をご紹介します。田舎のローカル秘境線ジオラマです。鉄道 ...
鉄道模型レイアウト紹介2-4.地方ローカル線ジオラマ 正面左「八甫山」のご紹介
2018-11-12
2-4.地方ローカル線ジオラマ 正面左「八甫山」のご紹介
(06/11/12の渡瀬さんの日記より)
左側のトンネルを形成する八甫山の特徴は断崖絶壁にあります。
内側のエンドレスには落石防止用の覆いが設置されています。
山自体は厚さ2cmと1cmの発砲スチロールボードを積み重ねています。
勾配は定番の「Subterrain」の3%ライザーを使用し、成型後先日紹介した100円ショップの紙粘土で成型しています。
崖に関しては「WOODLAND」のロックモールドを使用しています。
「落石防止用の覆い」ですが、これは10/28の日記「新大宮駅」のご紹介時に管理人さんのご質問で説明したGREENMAX製の「GM36:高架下倉庫」を流用して、製作しています。(これの事だったんですよ!覚えていますか?)
カーブの湾曲にも簡単に対応できますので「落石防止用の覆い」を設置されたい場合、是非ご活用ください(^o^)/
(06/11/12の渡瀬さんの日記より)
2018-11-12レイアウト紹介2「地方ローカル線ジオラマ」鉄道模型,Nゲージ,レイアウト,ジオラマ
Posted by 敷き布